A PTV Group 2015 tavasza óta vesz részt a FLOW nevezetű kutatási projektben. A program során azt vizsgálják, hogy a gyalogos és a kerékpáros közlekedéshez szükséges intézkedések, hogyan segíthetnének a városi torlódások csökkentésében.
A FLOW projekt kollégái a PTV Viccim és a Viswalk segítségével elkészítettek egy szimulációs videót, hogy felhívják a figyelmet a céljaikra. A mozgóképen ötféle utazási módot mutatnak be 200 emberrel. A járművekben kategóriánként arányosan elosztják a 200 utast. Eszerint…
- 1 autóban 1.5 ember utazik, összesen tehát van 133 autó (a sor hossza 1 030 méter),
- 1 buszban 20 ember van, azaz 10 busz halad az úton,
- 1 villamoson pedig 40 ember utazik, tehát 5 villamos látható,
- továbbá 200 bringás
- és 200 gyalogos tűnik fel a szimulációban (a sor hossza 27,6 méter).
A kérdés az, hogy vajon közlekedési zavar, vagy külső tényező befolyása nélkül, melyik sor lépi át hamarabb a vonalat előre meghatározott tempóban? Mutatjuk a videót és közben lehet tippelni is:
A megfejtés:
- buszok – 00:31 mp
- villamos – 00:32 mp
- gyalogos – 00:38 min
- kerékpár – 01:59 mp
- autók – 04:08 mp
A szimuláció szerint tehát ez a folyamat az autóval közlekedőknek telik a legtöbb időbe. Az autókat követik a kerékpárosok, a gyalogosok, majd a villamosok. Az első helyen pedig a buszok állnak.
Eleged van a dugóból? Állj ki a bringás fejlesztések mellett!
Ha a szimuláció, valamint a projekt részletei is érdekelnek, ezen a linken találsz bővebb információkat.
